脚質（きゃくしつ）
選手の戦い方のスタイルを表す、予想の最重要ファクターの一つです。
3つの脚質
| 脚質 | 表記 | 説明 | 特徴 |
|---|
| 逃げ | 逃 |
先行選手。自らレースを引っ張る |
残り1周半〜2周から先頭に立ち、押し切る。スタミナと脚力が必要 |
| 追い込み | 追 |
番手・三番手で戦う選手 |
ライン先頭の後ろにつき、最終直線で差し切る。判断力と瞬発力が重要 |
| 自在 | 両 |
先行も追い込みもできる選手 |
展開に応じて戦い方を変えられる。器用さが武器 |
脚質の見極めポイント
- B（バック回数）が多い → 先行力がある
- 競走得点が高く、Bが少ない → 追い込みで結果を出している
- 決まり手に「逃げ」「捲り」が多い → 自力型
- 決まり手に「差し」「マーク」が多い → 追い込み型
脚質と車券の関係
「逃」の選手は1着か着外が多く、ハイリスク・ハイリターン。「追」の選手は2・3着に安定しやすく、2車複やワイドと相性が良い傾向があります。
競走得点の見方
競走得点は選手の実力を測る最も客観的な指標です。直近4ヶ月の成績から算出されます。
得点の目安
| 得点帯 | 級班目安 | レベル |
|---|
| 120点以上 | SS級 | トップ中のトップ |
| 110〜119点 | S1上位 | 一線級 |
| 100〜109点 | S1〜S2 | S級標準 |
| 90〜99点 | S2〜A1 | 中堅 |
| 80〜89点 | A1〜A2 | A級上位 |
| 70〜79点 | A2〜A3 | A級標準 |
得点の活用ポイント
- 同一ライン内の比較 - ライン先頭の得点が高いほど、そのラインは有力
- 級班をまたぐ比較には注意 - S級とA級では対戦相手のレベルが違うため、単純比較は不可
- 得点の推移 - 上昇中の選手は好調、下降中は不調のサイン
決まり手の理解
競輪の決まり手（勝ち方）を理解することは、レース展開の予想に直結します。
主な決まり手
| 決まり手 | 説明 | 選手タイプ |
|---|
| 逃げ | 先頭で逃げ切って1着 | 先行選手 |
| 捲り | 後方から一気にまくって1着 | 自力選手 |
| 差し | 最終直線で前の選手を差して1着 | 追い込み選手 |
| マーク | ライン先頭について行き1着 | 追い込み選手 |
決まり手と車券
- 逃げが決まりやすいバンク → 先行選手のラインを中心に買う
- 差しが決まりやすいバンク → 番手選手（ライン2番手）に注目
- 捲りが決まりやすい展開 → 後方待機の自力選手に注意
選手の特性評価
先行意欲
先行選手がどれだけ積極的にレースを引っ張るかの指標です。
| 評価 | 意味 |
|---|
| ◎ | 非常に高い。自ら先頭に立ちたがる |
| ○ | 高い。基本的に先行する |
| △ | 場合による。展開次第で先行 |
| × | 低い。先行はあまりしない |
その他の特性
| 特性 | 説明 | 注目ポイント |
|---|
| スタミナ | 長距離を先行できる持久力 | スタミナがある先行選手は、早めの仕掛けでも粘れる |
| スピード | 最高速度の高さ | 追い込み選手のスピードは最終直線での差し脚に直結 |
| 競輪IQ | レース中の判断力、位置取りの巧さ | IQが高い選手は不利な展開でも好走する |